Informacje o alercie #112734

Mikołowska 40, Katowice, Polska

Status: W trakcie naprawy

Bardzo niebezpieczne przejscia dla pieszych Na skrzyżowaniu ulic Mikołowskiej i Poniatowskiego znajdują sie dwa bardzo niebezpieczne przejscia. Zaznaczyłem je na załączonym obrazku literami A i B. Przejscie A Znajduje sie na ulicy Mikołowskiej przy przejsciu ze sklepu Lewiatan w kierunku ulicy Strzeleckiej. sytuacja 1 - auta jadące ul. Mikołowską z Ligoty w kierunku centrum przejeżdzają na żółtym świetle (lub jeszcze zielonym które dopiero sie zmienia). Kierowcy myślac że zdążą, jadą dalej, jednak czesto nie zdążą przejechać za przejście A. W czasie przejazdu ostatnich aut, piesi stojacy na przejsciu A dostają zielone światło i zaczynają wchodzić na ulicę. Tworzy to bardzo niebezpieczne sytuacje gdyż i kierowci i piesi mogą myśleć że są na zielonym świetle. Propozycja zmieniejszenia ryzyka: Dodać więcej opoźnienia od kiedy samochody maja żółte światło do czasu zapalenia zielonego światła dla pieszych na przejsciu A. sytuacja 2 - auta jadące z ulicy Poniatowskiego w kierunku centrum czekają na czerwonym swietle tuż przy przejsciu A. Swiatło dla samochodów zmienia się na zielone. W tym samym momencie światlo dla pieszych zmienia się na zielone. Propozycja rozwiązania: Osobne cykle zielonych świateł dla samochodów i pieszych. Przejscie B Znajduje się na ulicy Poniatowskiego, naprzeciw sklepu Lewiatan w kierunku ulicy Barbary. sytuacja 1 - samochody jadące ulicą Mikołowską od strony Ligoty skrecają w prawo w ulicę Poniatowskiego. Tuż przed przejsciem B jest mała sygnalizacja z żółtym migającym światłem, które informuje kierowców, że piesi mają zielone światło. Niestety światło to jest słabo widoczne i bardzo często kierowcy hamują z piskiem opon przed pieszymi przechodzącymi na zielonym świetle. Chodząc tamtędy codziennie ostatnimi laty, sytuacja z samochodem hamującym przed dziećmi i przepraszącym kierowcą zdażała sie bardzo czesto. Propozycja rozwiązania: Ustawić duże dobrze widoczne czerwone światła zamiast małych migających żółtych. Piesi mogliby załączać czerwone dla samochodów na żądanie (przez przyciski dotykowe obecne na wielu innych przejściach w mieście). sytuacja 2 - samochody jadące ulicą Poniatowskiego, prawym pasem w celu skrętu w prawo w kierunku centrum. Ludzie na przejsciu B są słabo widoczni i również zdażyły sie sytuacje hamowania z piskiem opon, juz na pasach przed wchodzącymi na zielonym świetle pieszymi. Opisane powyżej niebezpieczne sytuacje zdazaja sie bardzo czesto. Sugeruje to niewłaściwą regulacje rucha na ww. skrzyżowaniu. Prosze o gruntowne przemyślenie organizacji ruchu na opisywanym skrzyżowaniu i zapewnienie pieszym bezpieczeństwa. Wspomne również, że dochodzi na nim do wypadków z udziałem samochodów. PS. Moze rodno by miało tam sens? Droga wielopoziomowa?